Faire immatriculer sa voiture en Allemagne

Le 15/07/2007 |  par Olivier,  dans « l’arrivée en Allemagne »

Les démarches à suivre…

Si garder son immatriculation française peut (encore ?) permettre d’éviter d’être retrouver pour certains radars et PV de stationnement, il est vivement conseiller pour toutes les personnes restants plus de 6 mois en Allemagne d’immatriculer leur véhicule en Allemagne.

Cela passe par plusieurs étapes :

  • Demander à l’assurance française pendant combien de temps la voiture est encore assurée sachant que celle-ci va être immatriculée en Allemagne. Ce délai est en général de quelques semaines.
  • Se procurer une « Doppelkarte », c’est-à-dire une confirmation d’assurance acquise auprès d’un assureur.
  • Passer au TÜV (contrôle technique allemand)
  • Passer au service des immatriculations (Zulassungstelle) en possession des papiers du TÜV, de la Doppelkarte, de votre carte grise et de votre passeport ou carte d’identité afin de recevoir les plaques.

Attention! Contrairement à ce que l’on pourrait penser, certains services d’immatriculation demandent le certificat de conformité (normalement il en est délivré un pour les voitures immatriculées à partir de 2002) et par ailleurs certains demandent un certicat du registre central des véhicules (KBA-Auskunft Bescheinigung). Se renseigner au préalable au service des immatriculations.

Enfin, une trousse de premiers secours et un triangle de signalisation sont obligatoires en Allemagne.

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